美不胜收的军山胜景
12月7日，驱车行驶在南通崇川区滨江片区，眼前层峦叠嶂，竹影婆娑，农家民宿鳞次栉比。美丽风光如画卷般地在徐辉和朋友们的身旁展开。“置身于滨江片区的生态廊道，领略诗和远方，这种感觉好极了！”徐辉说。
徐辉是一名工程师，长期生活在上海，这次滨江之旅让他心生“留”念：欣赏滨江这么美的景色，想在这里长住，甚至把工作室也搬来。
为滨江“怦然心动”的不只是徐辉一人。“几年没见，感觉军山长高了。”常州游客苏凯华10月重游滨江，发现位于滨江片区的军山景致已与记忆中大不相同——山水间，百亩森林秋霜尽染，如同铺展的一幅绚丽油画，深吸一口气，清凉江风不时地送来隐隐花香，顿觉心旷神怡。“虽是‘老景点’，但蜕变的军山，还是很让人着迷，诗画里的美景回来了！”
这是滨江片区“颜值”的再提升，也是滨江保护治理工作书写的绿色新篇章。
南通滨江段，既是江面开阔的风景绝佳处，也是不可多得的优质岸线，为城市发展立下过汗马功劳。多年来，南通滨江段周围集聚起大批临港企业，隔阻在城市与长江之间，使南通“滨江不见江、近水不亲水”。60岁的军山村村民杨海鑫记忆犹新——20年多前，这里掀起开发热潮，“起风扬尘灰，污水随处流”，不仅风景全无，生态环境一度遭到了破坏。
“五山是南通的地标，滨江是南通的特色。没有特色，何来发展？”2016年起，当地政府壮士断腕，打破僵局——以五山及沿江地区生态修复工作为切入口，203家“散乱污”企业关停并转；拆除河道周边各类违建6.5万平方米；退出沿线港口货运功能、腾出修复岸线12公里，并按照“山水林田湖草是一个生命共同体”的理念，系统推进生态修复工程。
经过不懈努力，滨江片区筑起了一道“绿色”防线。“这其中，生态廊道的建设令人印象格外深刻。”滨江片区建设指挥部相关负责人介绍，滨江片区是南通市2020年“突出做大做强做美中心城市，优化中心城市空间及功能布局”的重点片区之一，功能定位为“城市客厅、国际街区”。为此，滨江片区建设指挥部紧紧围绕“滨江景观6月底开工，下半年片区全面进入施工期，年底初具形象”的年度目标，坚持高起点规划、高标准设计、高质量建设、高水平管理，统筹推进滨江片区各项工作任务。
在项目方案确定初期，指挥部多次组织中建八局、上海市政设计院设计人员步行探勘，反复探讨方案设计，力求实现多留“绿色”、少留“遗憾”。滨江景观带岸线长度约3.8公里，其中，约18.66公顷的生态花海区采用最少化设计，种植一串红、孔雀草、粉黛乱子草等植被，将其改造为人们可以参与其中的花海，成为以长江为背景的浪漫取景地。
打开了“死结”，也打开了港口与城市发展的新局面。生态修复完成后，南通滨江地区“面向长江、鸟语花香”的美景，引来了招商局集团，将投资打造集时尚休闲、滨江旅游为一体的江海邮轮港和南通外滩。在苏通大桥旁新建的通海港口2018年6月底开港运营，去年即完成集装箱吞吐量113.6万标箱，同比增长70.9%，跻身全国内河港口前三强。
“我们计划到2022年，年吞吐能力达到200万标箱，远期达到400万标箱。”通海港口有限公司董事长吕东芹信心满满。
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